羽田空港新飛行ルートによって不動産価値は30兆円下落する
羽田空港の新飛行ルートは二つあり 南風ルートと北風ルートがあります。二つとも東京都23区内の住宅地上空を通過します。 航空機による騒音は不動産価値を下落させることがわかっています。 したがって東京都内では不動産が下落、暴落することは間違いありません。 しかしどの程度、不動産価値が低下するのか？ 疑問に思いましたが、国土交通省航空局は驚くことに 「ルート下住宅地の不動産価値の低下」 に関して何一つ試算をしていなかったのです。 今回は地価の下落に関して考えます。 大井町附近は1平方メートル25万円に下落する 大阪空港の南にある淀川区は新大阪駅近くの非常に利便性の高いエリアです。 ところが住宅地の公示地価は、1平方メートル当たり25万円なのです。 つまり航空機の騒音により、非常に地価の安いエリアとなっているのです。 淀川区とよく似ていて比較できるのは東京都品川区大井町附近です。 ここも旅客機が低空で通過するエリアです。 そこで25万円を当てはめてみましょう。 大井町附近の住宅地の最低地価は1平方メートル60万円ほどです。 新飛行ルートの騒音により25万円になると仮定すると、35万円の下落となります。 つまり58パーセント下落です。 南風ルート新宿以南の損失額は30兆円 次に南風ルートの広いエリアに58パーセントを使用します。 大井町から北に距離15キロメートル幅5キロメートルのエリアで計算します。 総面積75平方キロメートルです。 このエリアは新宿以南となります。 明治神宮、代々木公園などを含み、また鉄道、駅、国道、都道、区道、さらに商業地もあるのですが、すべてを住宅地として計算します。 問題は平均地価です。このエリアは地価が異常に高いエリアで、 渋谷区には1平方メートル200万円超の住宅地も存在します。 一応平均地価を1平方メートル60万円、70万円として計算してみます。 1平方メートル60万円の場合、このエリアの総地価は45兆円 58パーセント下落すると 総地価は18兆9000億円、総損失額は26兆1000億円 また1平方メートル70万円の場合、このエリアの総地価は52兆5000億円、 58パーセント下落すると 総地価は22兆500億円、総損失額は30兆4500億円 妥当な金額...